Los Campeonatos Regionales de Motocross Tenerife estaba programado para el 17 - 18 de octubre, pero estaba dudosa después de una semana de fuertes lluvias en Tenerife. Se realizaron búsquedas en Internet, pero no pudimos encontrar mucha información sobre la carrera o el clima. Parecía dudoso que iría por delante ya que la pista estaba lleno de agua, y la noticia local había emitido una alerta amarilla para más lluvia. La cosa es que con Tenerife y las Islas Canarias, un cambio en la dirección del viento puede cambiar el clima de manera drástica y lo que está registrada puede ser fácilmente lo contrario, que es lo que todos estábamos esperando de todos modos!Nos despertamos la mañana del sábado a un rayo de sol y como la luz del sol se deslizó a través de las ventanas también entregamos un cielo claro. Esto es lo que esperábamos, y con el experto trabajo continuo del equipo de pista en el circuito de San Miguel , el acceso al agua se bombeó distancia dejándolo en condiciones aceptables para la carrera.
La primera carrera se quedó com planeado, 14:00 con los niños 50 y de 65 aceleró y listos para ir. Como el humo llenó la línea de salida, las puertas cayeron y un enorme suspiro vinieron de la multitud. Uno de los jóvenes habían encaballado su moto causando una colisión terrible. Muchos de los pilotos estuvieron ien el suelo; entrenadores y padres frenéticamente corrió a la línea de salida para desenredar sus niños.Con no demasiado tiempo perdido, todos estaban de nuevo en marcha golpeando el suelo duro. Danny Kingston menudo se destaca para nosotros y es un piloto excelente en esta clase. Se abrió camino por muchos pilotos de recuperar su lugar habitual en la primera posición. Fue interesante ver su talento expulsar mientras filtra su camino a través de otros pilotos. Nos quedamos muy impresionados con él, y él era la comidilla de la multitud como personas vieron un joven piloto como mostrar su habilidad sobre dos ruedas. Fue una primera lugar muy merecido para Danny, y nosotros en Reaper Racing todos le damos un aplauso! Bien Hecho Danny!
El siguiente fue la categoría de 85cc, con Javier lesionó a principios de año, esperábamos ver Tomas Mercado dominar fácilmente esta categoría, pero un jinete había entrado desde Gran Canaria Jonas Guedes Santana, y el niño si que podia montar! Lo que pensamos que sería una carrera fácil para Tomás resultó ser una batalla brutal y cada movimiento Tomas hizo Jonas estaba en su culo. Vimos mientras agarrando nuestros asientos como Tomas duda se apoderó de sus barras de la celebración en el primer lugar ... pero un simple error de Jonas volvió su moto en una esquina y lanzó a la tierra. Tomás empujó con fuerza y tomó esta ventaja para poner un poco de buen tiempo entre ellos ... sólo para recoger un pinchazo, y, finalmente, caer de nuevo dando la posición de Jonas que no habían renunciado debido a su caída. Jonas tomó la ventaja de Tomas, tomando la primera posición en lo que fue un espectáculo emocionante para el día.
Como la luz atenuada nos despedimos, y papá nos llevó de regreso a nuestra casa. Hablamos y discutimos acerca de los posibles resultados del día siguiente antes de sentarse a la cama y el sueño de nuestra próxima temporada.
El domingo fue de nuevo dudoso que la carrera iba a seguir adelante, con la primera luz del cielo había terminado y nubes de lluvia fueron ganando tamaño a través del circuito. Pero el día estaba otra vez lleno de sorpresas, con las lesiones, la explosión de las cajas de cambios y desafíos para todos los pilotos.
Genaro Sorrentino dominó los Veteranos colocando primero, Erin Watson colocó segundo en la categoría femenina detrás Nerea García Jurado de Team Topacio, que se llevó el primer puesto. Esta fue la primera sorpresa como nos suele ver Andrea Sánchez Soto en el centro del podio de esta clase, pero ella había tomado una caída y se lesionó temprano en el día. El grupo MX1 fue dominado fácilmente por Team Suzuki Fierro y Bruno Darias celebró posición 1er lugar en la categoría MX2. Aunque hubo una batalla continúa de Jonas Guedes Santana, Tomás Mercado aferró a su posición habitual podio y entró primero en los 85s. Pablo Cabrera González colocó número 1 en los años 65 con Danny Kingston lamentablemente recogiendo una lesión y golpear segundo lugar en la década de los 50. La clase 50 fue ganada por Araitz Perales Alonso de Gran Canaria, que mostró excelentes habilidades en una pista muy mojada.
En suma, fue un gran día, y siempre es, incluso si usted no ama el deporte, éste era excitante, agotador, y un gran fin de semana de diversión en Tenerife.
